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建设和车联网产业发展

时间:2016-10-04 09:59

来源:未知作者:admin点击:

重庆光展机电有限公司该联盟将围绕智慧交通建设和车联网产业发展,整合交通、信息通信、金融、旅游及保险等行业资源,促进跨领域、跨部门的产业深度融合。
 
业内人士介绍,经过近几年快速发展,我市在车联网领域已具备大平台、大网络、大数据等核心要素,初步形成了集汽车售后服务、车载终端、智能交通于一体的车联网全产业链雏形。目前,我市已拥有“全国车联网监管与服务公共平台”和“全国道路货运车辆公共监管与服务平台”2个国家车联网平台。随着中国智慧交通车联网产业创新联盟成立,我市车联网产业又将在技术创新、应用推广等方面获得强大动力。

数日间匆匆过境,八十载斗转星移。昔日庇护红军战略转移的綦江,如今已经成为一颗冉冉升起的旅游新星。背靠青山绿水,追寻红军足迹,每到旅游旺季,重庆市及邻近的四川省大批游客涌入綦江,一时间,“红色綦江”声名鹊起。2016中国通信技术与车联网发展论坛暨车联网产业链合作研讨会在南岸区举行。会上,浪潮集团、爱立信、安诚保险、重庆中交通信信息技术有限公司和中关村公信卫星应用技术产业联盟等13家企业及组织联合宣布,将在南岸区共同发起设立一家国际化协作组织——中国智慧交通车联网产业创新联盟。
 
 
“红色文化是一种珍贵的旅游资源。”綦江区委书记潘毅琴认为,红军长征经过綦江,给綦江留下了较丰富的历史资源,红色旅游发展有着无限生机。为吸引更多游客到来,丰富游客体验,这两年,綦江初步构建起“红色旅游名镇+特色旅游名村+度假区+乡村度假农场”的休闲旅游度假体系,举办露营节,推出“万名党员重走长征路”活动,仅今年上半年就接待游客400万人次,实现旅游综合收入12亿元。
在綦江石壕镇的长征村,红军街古色古香,歇山式青瓦房顶的红军桥稳稳地横跨在小河上,山崖上的红军洞似乎还在等待着守护过的受伤将士归来……红军留下的点点滴滴被綦江人无比珍贵地保留,津津乐道地传播。家住重庆市区的游客陈雅荀带着70岁的母亲来重温革命历史,陈雅荀告诉记者,她是听着红色故事长大的,有着很深的红色情结,来长征村走一走,好像又回到了那个激情燃烧的岁月。
单一的红色文化资源难以支撑起一方旅游产业,綦江将红色文化和民俗文化相融合,为红色注入自然、生态的新元素,打造“高山大草甸花坝”“岩洞人家”“天坑李公坝”等生态景观带,走出一条红色与休闲旅游相结合的綦江之路。
走进万隆村李公坝,从一条隧道穿山而入,眼前豁然开朗,只见小桥流水人家,篱笆墙外有鸡鸭,薰衣草次第开花。“这里是避暑休闲的好去处,来自周边和外省的游客络绎不绝。”石壕镇人大副主席赵娅梅介绍说,李公坝实际是个天坑,四周山峦叠翠,最高海拔1800米,它远离城区,“藏在深闺人未识”,直至綦江区政府将其纳入“红色+生态”旅游路线进行开发,这个保持着原汁原味的“世外桃源”才得以和世人见面。
“万隆村风光优美,发展旅游,基础设施是短板,特别是道路交通。”赵娅梅说,政府投入上亿元资金,改危房、收垃圾、净饮水、拉宽带,新建公路54公里,修建人行道21公里。如今,走在万隆村,白墙灰瓦的小洋楼点缀田间,宽阔整洁的道路随处可见,红色旅游景点基本都可以驱车直达。
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